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商品訊息描述
● 商品說明
●哺乳系列
●舒適好穿
●產前產後都可穿
最便宜
| 尺寸表 | 單位:公分( cm)量法:平放撐開量 | ||||
| 尺吋 | 肩寬 | 袖長 | 胸圍 | 肚圍 | 全長 |
| FREE | 40CM | 59CM | 96CM | 106CM | 82CM |
《堅持100% MADE IN KOREA》 | 網友開箱介紹|||||
| 材質彈性 | 色系 | 配件 | |||
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中國時報【報導何書青 圖片提供王牌公關】
知名茶飲品牌「純喫茶」為找到與品牌精神「Try it !」相符，勇於嘗鮮且讓生活不平凡的年輕朋友，今年擴大徵求18至24歲的「有試青年」投稿，鼓勵大聲說出心中夢想與想挑戰的事物，由純喫茶協助完成夢想。其中，男大生范孝宇為老爸以獨木舟航海24公里，勇闖太平洋，孝心動人。
今年６月15日起至７月６日，純喫茶設立活動網站，募集全台有試青年投稿並開放票選，挑戰項目領域有單車、溜溜球、街舞及獨木舟，純喫茶也邀請各界神人起身號召，尋找想「Try it !」的素人徒弟，吸引151組來自各地的年輕人，在公開平台上闡述夢想與想實現的原因。圓夢計畫募集活動引發熱烈回響，總投票數高達27,517票。
其中投稿數最多的街舞項目，吸引了49組素人角逐；挑戰難度最高的獨木舟也有29組素人投稿，大聲說出想乘風破浪的原因。而最特別的是今年只有21歲、還在就讀真理大學的范孝宇，以新世代二十四孝之姿，從百組競爭者中脫穎而出。
剛升大四、21歲的真理大學學生范孝宇，受父親生病啟發參加網路圓夢活動，他年紀輕輕以獨木舟新手之姿挑戰勇闖太平洋24公里。從未有划行獨木舟經驗的范孝宇，問起為什麼選擇最冷門又困難的獨木舟時，他說：「因為獨木舟不只要靠自己獨立划行才能完成航程，還需要不輕言放棄的毅力，希望藉由它讓爸爸知道，我長大了、獨立了，換我給爸爸勇氣！」
6天特訓滿身傷
范孝宇小時候曾在溪邊差點溺水，卻沒讓他退縮，反而重新嘗試與水和平相處，還學習衝浪，這次更挑戰獨木舟，教授他的獨木舟達人李庭葳說：「幾次聊天相處後，發現孝宇是對自己想完成的事非常堅持的人。」訓練獨木舟新手航行太平洋24公里的壓力不小，從海洋知識課、海上求生技巧、岸上模擬操演、裝備功能解說到體能魔鬼訓練，李庭葳對范孝宇展開６天的密集特訓，范孝宇說：「我現在身上傷痕累累就是每次被浪打回岸上，海灘上布滿的大小石頭打的。」
正式挑戰那天，烈日炎炎，６天魔鬼特訓累績下來的勞累，加上當天遇上最耗體力划行的逆浪，出海沒多久，范孝宇就感到體力不支，暈船，溼溼的手握著船槳更造成雙手破皮疼痛，讓他幾度大喊「不行了」，但他還是咬緊牙關撐完整趟航程。抵達目的地無人島的那刻，整個人癱軟的范孝宇激動地和一路鼓勵他「撐住」的李庭葳相擁，「我做到了！」范孝宇在短短６天的訓練後，達成讓全家驚訝又驕傲的事。
父子情更加濃密
划行中，幾度讓范孝宇吃不消時，他想著要讓父親看見自己的堅強，把勇氣帶給父親對抗病魔；當父親看到他划行的影片，范孝宇靦腆笑說：「從爸爸的表情看得出來他很感動。」以前拘謹嚴肅的父子關係因這項挑戰有了變化，父親開始願意和范孝宇聊聊自己的病情。
以前父子倆幾乎沒單獨相處過，現在父親會邀他一起爬山，這些看似細微的改變，對范孝宇和父親來說已經跨出了一大步，讓他覺得嘗試這個挑戰很值得，也剛好印證了父親從小告訴范孝宇的那句話：「人生就這麼一次，不試你永遠不知道會怎麼樣。」
（中央社記者潘智義台北13日電）旅遊觀光飯店業者指出，不但純觀光客減少，因企業營運總部遷上海、香港等地，來台商務旅客也大減，未來人數還會再降。
中華國際會議展覽協會今舉行「台灣會展夏季論壇」，六福旅遊集團營運執行長莊豐如指出，每年來台觀光旅遊人數，從10年前的300多萬人，成長至去年的1000多萬人，成長10倍，但今年一下子人數就掉了很多，尤其商務旅客大減20%。
莊豐如說，除企業總部遷離台灣，影響商務旅客來台，中國大陸近來力推消費電子展，據了解明年的展期與台灣的台北電腦展相近，差不到 1週，恐產生排擠效應。
她預期，明年來台的觀光旅客住宿率還會更低，純觀光旅客是一環、商務旅客也是一環，盼政府多舉行大型國際會議，讓相關業者來台取經，也可帶動觀光業發展。
台北萬豪酒店常務董事劉恒昌表示，2008年爆發金融海嘯，很多創業投資者轉往香港、上海，台灣商務旅客大量流失，但第 2年迅速由開放陸客來台旅遊最後機會，填補流失的旅客。
雖然近來陸客來台人數銳減，但劉恒昌強調，以近8年時間來看，陸客來台人數大增，只是商務旅客人數占比不高，還且還不斷流失；盼政府協助業者，找回商務旅客。
華泰大飯店執行長陳炯福認為，除開放陸客來台，或其他各地「不同人」來台觀光，更要提供留在台灣的理由，不是任由觀光客走馬看花，沒附加價值，甚至輪落到只會削價競爭。
陳炯福直言，當年開放陸客之際，很多餐廳都多了簡體字菜單，還有人為餐廳員工開方言課，其實不必盲目迎合。
他以九份為例，近年愈來愈沒特色，就像台灣其他觀光旅遊勝地一樣，都是一樣的風貌；台灣應該讓每個城市有「自己的個性」，讓觀光客這次來台北、下次去台中，還可到花蓮一遊。1050913
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者韋樞台北19日電）長榮航空將於11月初首航美國芝加哥航線，長榮航總經理陳憲弘表示，剛開航難免辛苦，但長榮航審慎樂觀看待第4季營運，第3季的旅遊旺季也推升長榮航載客率達8成5。
長榮航與國泰世華銀行今天下午舉行「國泰世華長榮航空聯名卡」記者會，陳憲弘會後接受媒體訪問時表示，樂觀看待與國泰世華銀行合作能為長榮航帶來更多會員。
國泰世華銀行表示，據了解長榮航目前有多達360萬名會員，其中210萬為台灣旅客，頂級客戶有2000人，預估這張聯名卡可搶下台灣的航空聯名卡約70萬持卡人中的3成，約20萬人，預計未來一年可為這張聯名卡增加約10萬名會員。
陳憲弘指出，今年第3季的旅遊旺季推升長榮航的載客率平均達8成5；貨運部份，7月的貨運承載也比上半年表現好；至於韓進海運營運危機，促使部份貨物改用空運，要多一些時間觀察。
他強調，目前仍審慎樂觀看待第4季的營運，除了11月初新開航芝加哥航線，11月和12月是兩岸航線的淡季，陸客來台量縮，但長榮航會透過大型飛機換中小型飛機，或是班次縮減方式因應。
至於日前華航董事長何煖軒提議願與長榮航就代理外籍航空公司的地勤業務部份合作，以及放寬行李重量等，陳憲弘低調未回應，僅表示還在研議。1050919
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