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商品訊息描述
● 商品說明
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● 詳細規格
尺寸：高 16 x 寬 24 x 厚 4 cm
材質：牛津
重量：約200 g
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華人音樂大師馬友友於2000年發起的「絲路計畫」，以古絲綢之路深遠的歷史文化背景為靈感，聚集一群來自亞洲、歐洲和美洲的音樂家、作曲家、藝術家等，希望藉由異國文化與音樂元素，創造出扣人心弦的樂音，這項計畫同時被美國頂尖音樂紀錄片導演摩根?內維爾(Morgan Neville)拍攝成紀錄片，預定9月14日在台上映。
絲路計畫走到今日已集結多達60位來自全世界的音樂菁英，其中包括敘利亞單簧管演奏家基南亞梅、加利西亞風笛名家克莉絲汀娜派朵、日本尺八名家梅崎康二郎、中國琵琶演奏家吳蠻與笙演奏家吳彤，以及伊朗的卡曼賈琴演奏家凱漢卡勒等人。他們在各自國家皆已是家喻戶曉的大師級人物，卻不約而同做出相同決定：為了捍衛家鄉文化而離開祖國，踏上走向世界的旅途。他們的音樂模糊了國界疆線、消弭了文化差距，不僅帶給觀眾不同以往的音樂饗宴、演奏者透過中西融合及互相切磋，對音樂的造詣更上一層樓。
導演摩根?內維爾表示，為了拍攝「馬友友與絲路音樂會」紀錄片，他們做足資料蒐集與調查，從世界各地的公共電視台找出零碎散亂的影像檔案，悉心研究從中理出線頭、找回故事開端，並從2001年開始跟隨馬友友與「絲路計畫」進行拍攝。然而這段拍攝期間卻遇上始料未及的困難，在製作團隊跟拍的7個國家中，竟就遇上6種不同的語言！但對於一個熱血的導演和野心勃勃的計畫來說，反倒激發出更多戰鬥力，而當本片最後完成時，他的感想則是「人們經常講了許多話，卻遠遠不及透過音樂來傳達、說出一個動人的故事」。
（中央社記者顧荃台北13日電）台北捷運松山新店線今天因為小南門站工程車故障，導致營運異常，影響營運長達11.5小時，是北捷史上第一次主線軌道有工程車車輪脫軌，預估影響1.5萬人次。
今天凌晨4時12分，北捷松山新店線小南門站往松山方向，因軌道搶便宜維修工程車的車輪脫離軌道，導致小南門站至中山站僅能以單線雙向營運，班距一度長達28分鐘，北捷啟動公車接駁，並宣導旅客多點轉乘。
本次捷運系統故障直到下午5時39分才排除狀況，故障時間長達近13.5小時。若從上午6時北捷開始營運時間計算，影響營運11.5小時，是北捷史上因為維修車故障，導致營運異常最久的一次，也是主線上第一次有工程車車輪脫離軌道，預估有1萬5000人次受到影響。
北捷表示，經維修人員初步檢修，故障原因為軌道工程車輪軸異常，導致工程車無法移動，加上現場軌道空間狹小，維修人員必須架高重達54公噸的車體，並在車體下方裝設滑行器，以將軌道工程車移至西門站待避空間。1050913
下面附上一則新聞讓大暢銷排行家了解時事
中國時報【陳育賢╱竹縣報導】
新竹縣無線通訊廠商筑波科技公司，擁有可結合最廣泛的路燈，建置智慧路燈資訊系統，並運用在校園成為隱形電子圍牆，以追蹤學生出入校園、記錄家長接送狀況，管控學生進出安全；縣長邱鏡淳6日表示，此套智慧科技，將先建置在無圍牆設計的安興國小與東興國中，若示範良好再推廣至全縣校園。
竹縣竹北市新建的安興國小與東興國中，是採無圍牆、開放式的設計，縣長邱鏡淳希望建構一套科技安全系統，追蹤記錄學生進出校園狀況，日後再依成效擴大至各校園。
筑波科技公司董事長許深福表示，新竹智慧路燈系統的功能包括路燈照度調整、全區全線上網、故障自動回報、有毒氣體偵測、交通流量監控及安全監控。
其運用至校園，只要學生及接送者佩掛「藍芽Beacon發射器」電子識別證，在藍芽接送範圍，也就是約半徑20公尺，學校中心即可記錄學生所處位置、接送紀錄與定位資訊。
未來，此系統只要在學校的校門口架設辨Mesh網路追蹤系統，建置學校24小時的電子圍牆，即可追蹤及記錄學生進出校園狀況。
邱鏡淳表示，新竹縣是ICF國際智慧城市，因此將落實新竹縣智慧城目標，並增加縣府各局處效率、減輕負荷，吸引更多科技新縣民遷入，所以縣政府期望藉由筑波科技公司的技術，結合路政單位、警政消防局處，由校園出發，設立全縣智慧城資訊系統路燈示範區。
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